일본항공
🗓️ Dec 2025 탑승 | 💺 Economy | ✈️ A350-900
7/10점 (🌕🌕🌕🌗🌑) 간단한 음료와 스낵 정도의 서비스였지만, 넉넉한 좌석과 개인 모니터, 무료 와이파이, 효율적인 보딩 과정이 인상적이었습니다. 약간의 지연과 동반인 수하물 우선 처리 부재는 아쉬웠지만, 일본 국내선 이동수단으로는 충분히 만족스러운 비행이었습니다.
🗓️ Dec 2025 방문 | 🛋️ Domestic Business Class Lounge
6/10점 (🌕🌕🌕🌑🌑) 일본항공 특유의 차분한 인테리어와 활주로 전망, 깔끔한 시설은 인상적이었지만, 식음료는 커피와 맥주, 간단한 쌀과자 정도로 매우 간소했습니다. 무료 입장이 가능하다면 국내선 탑승 전 조용히 쉬어가기 좋지만, 유료 이용 가치는 크지 않은 라운지였습니다.
🗓️ Dec 2025 탑승 | 💺 Economy | ✈️ A350-900
7/10점 (🌕🌕🌕🌗🌑) 국제선에 비하면 간소한 일본 국내선 이코노미였지만, 넉넉한 좌석과 개인 모니터, 외부 카메라, 무료 와이파이와 콘소메 수프까지 갖춘 충분히 만족스러운 비행이었습니다. 단거리 국내선에서도 일본항공의 기본기가 잘 느껴졌습니다.
🗓️ Dec 2025 탑승 | 💺 Economy | ✈️ A350-1000
8/10점 (🌕🌕🌕🌕🌑) 넓은 좌석 간격과 13인치 4K 모니터, 블루투스 오디오, 준수한 기내식과 세심한 서비스까지 갖춘 최고 수준의 이코노미였습니다. 일부 위생 상태와 스카이 타임 재고 부족은 아쉬웠지만, 장거리 이코노미로는 확실히 편안하고 완성도 높은 비행이었습니다.
🗓️ Jan 2025 탑승 | 💺 Business | ✈️ A350-1000
9/10점 (🌕🌕🌕🌕🌗) 넉넉한 수납공간과 넓은 레그룸, 도어가 달린 신형 좌석, 훌륭한 일식 기내식과 안정적인 서비스까지 갖춘 최고의 비즈니스 클래스였습니다. 25시간 지연과 일부 좌석·IFE 문제는 아쉬웠지만, 비행 자체만 보면 충분히 10점도 가능했던 경험이었습니다.
🗓️ Oct 2024 탑승 | 💺 JAL Sky Suite | ✈️ B787-8
8/10점 (🌕🌕🌕🌕🌑) 화려하진 않지만 편안한 SKY SUITE 좌석, 만족스러운 일식 기내식, 안정적인 서비스가 잘 어우러진 모난 곳 없는 장거리 비즈니스 클래스였습니다. 기내 엔터테인먼트는 아쉬웠지만 전체 경험은 충분히 만족스러웠습니다.
🗓️ Oct 2024 탑승 | 💺 First | ✈️ A350-1000
10/10점 (🌕🌕🌕🌕🌕) 최고의 라운지, 압도적인 좌석 공간과 완성도 높은 기내식, 훌륭한 주류와 세심한 서비스까지 갖춘, 현재 싱글데커에서 경험할 수 있는 최고의 일등석이라고 해도 부족함 없는 만족스러운 비행이었습니다.