오스틴

  • 🗓️ Jan 2026 탑승 | 💺 Delta Main Basic | ✈️  A220-100

    7/10점 (🌕🌕🌕🌗🌑) 넓은 좌석 폭과 개인 모니터, 무료 와이파이, 두 번의 음료 서비스 덕분에 미국 국내선 이코노미로는 꽤 만족스러운 비행이었습니다. 베이직 운임의 좌석 지정 제한은 아쉬웠지만, 델타가 왜 프리미엄 항공사로 평가받는지 느낄 수 있었습니다.

  • 🗓️ Jan 2026 숙박 | 🌏 Austin, TX, USA | 🛏️ Standard Queen

    8/10점 (🌕🌕🌕🌕🌑) 자연 속 독립 캐빈에서 캠프파이어와 바비큐, 별빛을 즐기며 편하게 쉴 수 있었던 힐 컨트리 글램핑 숙소였습니다. 공간은 작고 가격은 예전보다 올랐지만, 필요한 장비가 잘 갖춰져 있어 리프레시가 필요할 때 가볍게 떠나기 좋은 선택지였습니다.

  • 🗓️ Jan 2026 탑승 | 💺 Domestic First | ✈️  B737-900ER

    8/10점 (🌕🌕🌕🌕🌑) 전형적인 리클라이너형 미국 국내선 일등석이었지만, 넓은 좌석과 괜찮은 치즈버거 기내식, 친절한 승무원 서비스 덕분에 만족도가 높았습니다. 지연은 있었지만 수하물도 빠르게 나왔고, 미국 국내선 일등석 기준으로는 최상위권에 가까운 비행이었습니다.

  • 🗓️ May 2025 탑승 | 💺 Economy | ✈️  A320-200

    6/10점 (🌕🌕🌕🌑🌑) 좁은 좌석과 단순한 음료·스낵 서비스는 전형적인 미국 국내선 이코노미였지만, 무료 메시지와 개인기기용 엔터테인먼트, 기상 상황 안내는 괜찮았습니다. 큰 문제 없이 정시에 도착한, 이동 수단으로서의 역할에 충실했던 무난한 비행이었습니다.

  • 🗓️ May 2025 탑승 | 💺 Main Cabin Extra | ✈️  B737-800

    7/10점 (🌕🌕🌕🌗🌑) 전형적인 미국 국내선 이코노미 플러스 경험이었습니다. 8열의 넓은 레그룸과 무료 주류, 개인기기용 엔터테인먼트와 유료 Wi-Fi는 장점이었지만, 중앙석의 불편함과 단순한 기내 서비스는 아쉬웠던, 무난하고 익숙한 단거리 비행이었습니다.

  • 🗓️ Dec 2024 탑승 | 💺 World Traveller | ✈️  A350-1000

    7/10점 (🌕🌕🌕🌗🌑) 영국항공의 단거리와 달리 장거리 노선은 전반적으로 무난했습니다. 최신 A350의 쾌적한 좌석과 훌륭한 엔터테인먼트, 괜찮았던 기내식은 좋았지만, 혼잡한 보딩과 우선 수하물 혜택 부재는 아쉬웠던 평범한 장거리 이코노미 비행이었습니다.